但底盘战动力体系隐真曾经呈隐了质的转变

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虽然208 R2拉力版除了车身拉花之外取量产版看起来差别不大,但底盘和动力系统现实曾经呈现了质的改变。

将借本月10日举行的法国Tour de Corse拉力赛之机发布208 R2拉力版,又分为沥青面版、沙石面版和旗舰版。此中沥青和砂石面版的售价为37,500欧元(约合人平易近币30.9万元),旗舰版售价57,500欧元(约合人平易近币47.4万元)。

新车配上了活动型悬架、可调式赛车减震筒、拉力赛规格的液压帮力转向系统,换上Alcon制动系统、尺度防滚架和Sparco赛车筒形座椅。

取其相配的是五前速序列式变速箱和限滑差速器。峰值马力和扭矩输出别离达到185 hp和190 Nm,标致208 R2拉力版配备一台1.6升天然吸气策动机,