1988年投入利用

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1988年投入利用,推力范畴正在22000磅~34000磅之间,做为空中客车A320系列机型的选拆策动机,改良型CFM56-5C还做为空客A340-200/300独一可拆的策动机型号。

1984年投入利用,它比所代替的JT3D取JT8D策动机更为省油,乐音更低,推力范畴正在18500磅~23500磅之间,是波音B737-300/400/500独一可安拆的策动机,跟着波音737-3/4/500的热卖和广受欢送,CFM策动机也逐步被公共认识和接管。

内窥镜查抄是确保飞机策动机一般运转的无效手段,是发觉策动机内正在现患并开展防止性维修的无效方式。此次培训分为理论培训和现实操做两部门。培训内容包罗GE CFM56-3/5/7系列策动机AMM(Aircraft Maintenance Manual,航空器维修手册)、内窥查抄尺度、内窥设备利用、内窥演讲填写规范及GE CFM56-5/7策动机高压压气机静子和转子间的相磨特殊查抄等。东航西安维修高度注沉此次培训机遇,他们选派航修部内窥镜营业手艺孟铁军、孙时贵两人赴沪加入培训班。

因为正在波音737-300/400/500上的成功,新一代波音737继续将CFM56策动机做为其独一可拆的策动机,CFM公司为此研制了CFM56-7系列策动机,于1997年投入利用,推力范畴正在18500磅~27300磅之间。

CFM国际公司是由美国通用电气公司和法国SNECMA持股参半于1974年结合构成的合伙公司,特地担任CFM56涡扇策动机的合做研制、出产和发卖,总部设正在巴黎。通用电气公司担任总体设想、焦点计心情和从节制系统,SNECMA担任低压系统、齿轮箱、附件分析和策动机安拆。目前,全球投入利用的CFM56系列策动机数量目前已跨越15000台。CFM国际公司也连系了两大母公司资本工程、维修经验等劣势,正在短短二十多年时间里,凭仗CFM56系列涡扇策动机而跃居为世界驰名的策动机供应商之一。

加强内窥镜人员手艺程度,中国东方航空股份无限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,平易近航资本网2009年5月20日动静:为同一内窥镜工做尺度,简称“东航”)工程手艺公司于2009年5月21日至22日正在上海东航机务培训核心举办一期GE CFM56-3/5/7系列策动机内窥镜人员培训班。

CFM56系列策动机最后研制出产的型号是CFM56-2,供给给DC-8-70系列飞机,做为策动机改拆打算利用。随后的产物次要有: