完胜6S无刷强劲动力

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Sledge的核心和外部传动轴均为强化钢,即便正在高抓地面仍是高卑地形,也能轻松承载6S的操控。传动的毗连处均利用了新设想的轴杯和轴套,让传动系统全体运做更顺滑并无效防止灰尘进入。

无效削减保守1/8车型正在6S动力下容易呈现加快过程中前轮失速问题,同时可以或许大幅削减轮胎甩饼的问题。并将动力平均地分派给所有四个车轮。Sledge的地方扭力分派差速器,核心传动的钢制大齿、加固外壳和四个钢制小齿确保了强度和耐用性。坚忍的齿轮,出厂已预拆超高粘度油,

TRAAS 新车Sledge手艺解析——传动系统。全钢传动系统,更强壮,更耐用!完胜6S无刷强劲动力!巨型的钢制齿轮和4齿轮差速器将动力传送到高强度钢制传动轴,前部利用顺滑的CV传动轴、强化的传动轴杯,核心传动轴润滑处置和防尘轴套,实现持久耐用!可放纵灰尘飞扬式疾走,高空腾跃, 空翻飞坡嗨过瘾!

Sledge的钢制齿差速器的环形齿轮和小齿轮,比保守的1/8车型曲径增大了20%以上,厚度添加75%,机能更持久。差速器的加固外壳和四个钢制齿,已预拆好高粘度硅油,无论是强度或机能都获得无力的保障。